Veteranencup 2022 ... und wieder war es schön!

11. Juni 2022: Endlich, das lange Warten war vorüber und erneut war wieder Veteranencup. Lange hatte es gedauert, durch einen weiteren Corona-Winter hindurch haben einige Veteranen Fahrrad-Teile gesammelt, Bikes aufgebaut, Klamotten zusammen gesucht und auch ein bisschen trainiert. Die Vorfreude neigte sich dem Ende, es war Sa, 11-Jun-2022, es war wieder Veteranencup!

Zum nunmehr 28. Mal trafen sich die Veteranen zum weltweit ältesten OSBMX-Event dieser Art in Weiterstadt/Hessen/Deutschland! Die Strecke war erneut in einem hervorragenden Zustand, die Zelte waren schon am Freitag aufgebaut und alles bereit für einen weiteren Oldschool-Event auf einem historischen BMX-Track in Deutschland. Das Shirt-Layout in diesem Jahr war an eine altbekannte BMX-Marke angelehnt, wer erkennt es nicht…

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Am Vorabend hatte sich eine Gruppe in einer Kneipe getroffen und alte BMX-Geschichten ausgetauscht. In der Ebbelwoi-Kneipe „Zur Schönen Aussicht“ in Weiterstadt wurde getrunken, gegessen, gelacht und geratscht. Der Abend war lustig, feucht-fröhlich und ging relativ lange. So fing das Oldschool-BMX-Wochenende optimal an
Und wie so oft war das Wetter grandios. Ja, es war sogar wieder enorm heiß in Weiterstadt. Nicht ganz so tropisch wie 2021, aber auch dieses Jahr war der Wettergott dem Veteranencup hold und schickte Sonne satt mit Temperaturen über 30 °C. Die Stimmung war ausgelassen, unzählige schöne Bikes waren ausgestellt, viele bekannte Oldschooler an der Strecke

Wer war als Zaungast vor Ort: Markus und Michaela Schaefer (früher Wenzel), Andreas Edl, Abbas Hamdi, Giovanni Vecchio, Uwe Rabe, Kathrin Hoepping, Kai Greissinger, Holger Kappen usw

Eine ganz coole Truppe war dieses Jahr das BMX Plus Team. Vier Stammgäste des Veteranencups hatten sich beim Teamwettbewerb ganz dem legendären BMX-Magazin verschrieben. Stefan „Trinipedia“ Trini, Guido „Mastermind“ Hannich, Marijus „Hotshot“ Buntic und Oliver “Skinny Wheels” Kienzle haben sich extra BMX Plus-Teamklamotten nähen lassen und sahen darin fantastisch aus. Sie kamen in der Race-Team-Wertung leider nur auf Platz 4, im Style-Wettbewerb waren sie aber definitiv die Nummer 1

Eine ganz coole Truppe war dieses Jahr das BMX Plus Team. Vier Stammgäste des Veteranencups hatten sich beim Teamwettbewerb ganz dem legendären BMX-Magazin verschrieben. Stefan „Trinipedia“ Trini, Guido „Mastermind“ Hannich, Marijus „Hotshot“ Buntic und Oliver “Skinny Wheels” Kienzle haben sich extra BMX Plus-Teamklamotten nähen lassen und sahen darin fantastisch aus. Sie kamen in der Race-Team-Wertung leider nur auf Platz 4, im Style-Wettbewerb waren sie aber definitiv die Nummer 1

Im Bunny-Hop-Contest mussten wir leider krankheitsbedingt auf den letztjährigen Gewinner und Rekordhalter Guido Kappen verzichten. So konnten die bekannten Bunny-Hop-Spezialisten Chris Kees und Flo Bleyler mit den neuen Herausforderern die Sache unter sich ausmachen. Mit der Höhe von übersprungenen 80 cm gewann Flo Bleyler vor Christian Kees mit 70 cm und dem Newcomer Andreas Lauck mit 60 cm

Bei den Races ging es wieder hoch her. Wie letztes Jahr erstmals ausgetragen hat sich inzwischen neben den zwei altbekannten Klassen (Oldschool- und Veteranen-) inzwischen auch die Chainless-Klasse etabliert. In der Veteranenklasse (BMX-Räder mit 20- und 24-Zoll, alle Jahrgaenge erlaubt, Klamotten egal) waren 6 Fahrer am Start, in der Oldieklasse (BMX-Raeder mit 20- und 24-Zoll, Bikes und Klamotten aus den 80er und 90ern, keine Klick-Pedalen etc) schrieben sich 15 Teilnehmer ein, in der Chainless-Klasse (BMX-Räder mit 20- und 24-Zoll, alle Jahrgänge erlaubt, Klamotten egal, nur Kette demontiert, sonst alles am Bike dran) haben 14 Racer teilgenommen. Insgesamt gab es somit 33 Fahrer (mit zwei Doppelstartern)
Dieses Mal gab es zum Glück (fast) keine schweren Stürze, nur einmal musste ein Fahrer kurzzeitig im Krankenhaus behandelt werden. Kai Lehmann war in seinem ersten Vorlauf zu kraftvoll unterwegs und hatte sich auf der 1. Geraden hingelegt. Er war mit einem perfekt restaurierten Cycle Craft am Start, dazu ein perfekt passendes Outfit aus den 90iger Jahren. Leider war das Material Kais hartem Antritt nicht mehr gewachsen. Auf der Startgeraden ist die Kette abgesprungen, dadurch ist er frontal auf den letzten Hügel gestürzt. Die Gesichtsbremse sah sehr übel aus, zum Glück hatte er sich dabei aber nur die Nase gebrochen und nicht noch schlimmer verletzt. Ein paar Wochen später war alles wieder verheilt und vergessen

Dieses Mal gab es zum Glück (fast) keine schweren Stürze, nur einmal musste ein Fahrer kurzzeitig im Krankenhaus behandelt werden. Kai Lehmann war in seinem ersten Vorlauf zu kraftvoll unterwegs und hatte sich auf der 1. Geraden hingelegt. Er war mit einem perfekt restaurierten Cycle Craft am Start, dazu ein perfekt passendes Outfit aus den 90iger Jahren. Leider war das Material Kais hartem Antritt nicht mehr gewachsen. Auf der Startgeraden ist die Kette abgesprungen, dadurch ist er frontal auf den letzten Hügel gestürzt. Die Gesichtsbremse sah sehr übel aus, zum Glück hatte er sich dabei aber nur die Nase gebrochen und nicht noch schlimmer verletzt. Ein paar Wochen später war alles wieder verheilt und vergessen

Die Läufe gingen ansonsten ohne nennenswerte Stürze, aber mit interessanten Vor- und Zwischenläufen in die Finals. Hier gab es bei den Veteranen einen 3. Vorlauf als Finale mit den folgenden Platzierungen: 1. Jens Linder, 2. Stephan Weis, 3. Uwe Burdack, 4. Andreas Koch, 5. Walter Winter, 6. Dirk Waehler

Die Läufe gingen ansonsten ohne nennenswerte Stürze, aber mit interessanten Vor- und Zwischenläufen in die Finals. Hier gab es bei den Veteranen einen 3. Vorlauf als Finale mit den folgenden Platzierungen: 1. Jens Linder, 2. Stephan Weis, 3. Uwe Burdack, 4. Andreas Koch, 5. Walter Winter, 6. Dirk Waehler

Bei den Oldies wurde ein echtes Finale ausgefahren, das wie folgt endete: 1. Oliver Kienzle, 2. Olaf Klein, 3. Ralf Mauritz, 4. Oli Knoll, 5. Mark Baltrusch, 6. Christian Kees, 7. Sascha Freitag, 8. Rini Wendt

Bei den Oldies wurde ein echtes Finale ausgefahren, das wie folgt endete: 1. Oliver Kienzle, 2. Olaf Klein, 3. Ralf Mauritz, 4. Oli Knoll, 5. Mark Baltrusch, 6. Christian Kees, 7. Sascha Freitag, 8. Rini Wendt

Die Chainless-Klasse hatte ebenfalls einen echten Finallauf mit den folgenden Ergebnissen: 1. Gido Hinz, 2. Flo Bleyler, 3. Thomas Koller, 4. Harry Eisele, 5. Ralf Mauritz, 6. Rini Wendt, 7. Robert Hoch, 8. Marijus Buntic

Die Chainless-Klasse hatte ebenfalls einen echten Finallauf mit den folgenden Ergebnissen: 1. Gido Hinz, 2. Flo Bleyler, 3. Thomas Koller, 4. Harry Eisele, 5. Ralf Mauritz, 6. Rini Wendt, 7. Robert Hoch, 8. Marijus Buntic

Die Teamwertung konnte dieses Jahr gewertet werden, da ausreichend Teams gemeldet waren. Das Ranking nach Auswertung aller Fahrerpunkte war wie folgt: 1. Team „Rad Daeds“ (Rini Wendt, Flo Bleyler, Thomas Koller, Robert Hoch, Thorsten Materi, Rey Foppen), 2. Team „The Holeshotters“ (Mark Baltrusch, Jens Linder, Mark Schoelzl, Ralf Mauritz), 3. Team „Bergy“ (Olaf Klein, Christian Kees, Christian Franz, Thorsten Roth)

Die Teamwertung konnte dieses Jahr gewertet werden, da ausreichend Teams gemeldet waren. Das Ranking nach Auswertung aller Fahrerpunkte war wie folgt: 1. Team „Rad Daeds“ (Rini Wendt, Flo Bleyler, Thomas Koller, Robert Hoch, Thorsten Materi, Rey Foppen), 2. Team „The Holeshotters“ (Mark Baltrusch, Jens Linder, Mark Schoelzl, Ralf Mauritz), 3. Team „Bergy“ (Olaf Klein, Christian Kees, Christian Franz, Thorsten Roth)

Bei der Beauty-Show, der Ausstellung und Prämierung der schönsten Bikes, gab es erneut ein riesiges Angebot an Edelmetall. Eine sehr große Anzahl an wunderschönen Bikes musste die Jury begutachten, bewerten und eingruppieren. Es wird zunehmend schwerer, von den vielen schönen Bikes die Top-Räder auszuwählen, die Qualität nimmt jedes Jahr zu und die Auswahl fällt schwer

Dennoch mussten sich die Judges Rainer Schadowski, Martin „Brillski“ Glueck und Gianfranco entscheiden, welche Bikes die begehrten Preise bekommen. Die folgenden Besitzer haben mit ihren Bikes in den einzelnen Kategorien das Podium erreicht: Best-of-Bike-Show (DAS perfekte Bike inkl Präsentation) 1. Frank Nowitzki (VDC), 2. Mark Schoelzl (JMC Patterson), 3. Christian Himolik (March 1985)

Dennoch mussten sich die Judges Rainer Schadowski, Martin „Brillski“ Glueck und Gianfranco entscheiden, welche Bikes die begehrten Preise bekommen. Die folgenden Besitzer haben mit ihren Bikes in den einzelnen Kategorien das Podium erreicht: Best-of-Bike-Show (DAS perfekte Bike inkl Präsentation) 1. Frank Nowitzki (VDC), 2. Mark Schoelzl (JMC Patterson), 3. Christian Himolik (March 1985)

King-of-Oldschool (Bike UND Klamotten) 1. Danilo Dolovac (Cycle Craft 1985), 2. Mark Teichmann (Patterson 1983), 3. Andreas Benthien (TNT Pro 1987)

King-of-Oldschool (Bike UND Klamotten) 1. Danilo Dolovac (Cycle Craft 1985), 2. Mark Teichmann (Patterson 1983), 3. Andreas Benthien (TNT Pro 1987)

Beauty-Contest - Roots-of-BMX (Baujahr vor 1981) 1. Oliver Kienzle (Panda Pro M), 2. Alex DeBoule (Roger DeCoster 1979), 3. Lothar Kasprczyk (Robinson 1981)

Beauty-Contest - Roots-of-BMX (Baujahr vor 1981) 1. Oliver Kienzle (Panda Pro M), 2. Alex DeBoule (Roger DeCoster 1979), 3. Lothar Kasprczyk (Robinson 1981)

Beauty-Contest - Pro Klasse (Baujahr 80ies) 1. Christian Krieger (Rickmann 1985), 2. Holger Kappen (Diamond Back Turbo), 3. Thomas Kauffeld (National Pro 1983)

Beauty-Contest - Pro Klasse (Baujahr 80ies) 1. Christian Krieger (Rickmann 1985), 2. Holger Kappen (Diamond Back Turbo), 3. Thomas Kauffeld (National Pro 1983)

Beauty-Contest - Expert Klasse (Baujahr 80ies & 90ies) 1. Gianfranco XXX (GJS 1979/1980), 2. Detlef Hoppe (Redline MX II), 3. Mike Tellowitz (GT Long)

Beauty-Contest - Expert Klasse (Baujahr 80ies & 90ies) 1. Gianfranco XXX (GJS 1979/1980), 2. Detlef Hoppe (Redline MX II), 3. Mike Tellowitz (GT Long)

Beauty-Contest - Junior Klasse (Baujahr 80ies, 90ies & 2000er) 1. Frank Unterstab (Auburn 1987), 2. Frank Kolbe (Redline MX II 1984), 3. Kai Greissinger (SE Racing Hauler 1985)

Beauty-Contest - Junior Klasse (Baujahr 80ies, 90ies & 2000er) 1. Frank Unterstab (Auburn 1987), 2. Frank Kolbe (Redline MX II 1984), 3. Kai Greissinger (SE Racing Hauler 1985)

Beauty-Contest - Cruiser (24-Zoll) 1. Steffen Jander, 2. Stefan Trini (Elf), 3. Maxim “BBC” (Mongoose)

Beauty-Contest - Cruiser (24-Zoll) 1. Steffen Jander, 2. Stefan Trini (Elf), 3. Maxim “BBC” (Mongoose)

Beauty-Contest - Freestyler 1. Danilo Dolovac (Zeronine Pro XL 1987), 2. Frank Nowitzki (PTR 1984/85), 3. Thomas Kauffeld (Schauff 1984)

Beauty-Contest - Freestyler 1. Danilo Dolovac (Zeronine Pro XL 1987), 2. Frank Nowitzki (PTR 1984/85), 3. Thomas Kauffeld (Schauff 1984)

Den Samstag Abend haben wir erneut in der gleichen Ebbelwoi-Wirtschaft wie am Vortag ausklingen klassen. Die Stimmung war ausgelassen, alle hatten erneut ein cooles Race, einen fröhlichen Oldschool-Event und ein tolles Wochenende erlebt. Jedes Jahr ist es immer wieder schön, altbekannte Gesichter beim Veteranencup zu sehen und ein Wochenende Spaß zu haben. Vielen Dank an alle, die jedes Jahr kommen und diesen Event zu etwas Besonderem machen! Solange Ihr wiederkommt, werden wir den Veteranencup als Serie weiterlaufen lassen.

Vielen Dank auch nochmal recht herzlich an den TSV Braunshardt und an alle freiwilligen Helfer meines langjährigen BMX-Vereins, die jedes Jahr wieder wie selbstverständlich den Rahmen für diesen Oldschool-Event liefern. Ohne diese Unterstützung wäre der Veteranencup nicht möglich. Danke an Oliver Rapp, Lutz Morhardt und all die unzähligen Helfer im Hintergrund! Ihr seid Klasse!
Viel Spaß beim Restaurieren von weiteren Bikes, beim Herrichten von OSBMX-Klamotten, beim Trainieren für das nächste Race. Ich freue mich, Euch nächstes Jahr wieder in Weiterstadt zum dann 29. Mal begrüssen zu können.

Ralf Mauritz.


PS: Die Fotos in diesem Report stammen von Ralf Mauritz, Marijus Buntic und weiteren Fotografen. Vielen Dank an alle für die Überlassung

Ergebnisse

28. Veteranencup (2022, Weiterstadt)

  • Veteranenklasse 1. Jens Linder 2. Stephan Weis 3. Uwe Burdack 4. Andreas Koch 5. Walter Winter 6. Dirk Waehler
  • Oldieklasse 1. Oliver Kienzle 2. Olaf Klein 3. Ralf Mauritz 4. Oli Knoll 5. Mark Baltrusch 6. Christian Kees 7. Sascha Freitag 8. Rini Wendt
  • Chainless 1. Gido Hinz 2. Flo Bleyler 3. Thomas Koller 4. Harry Eisele 5. Ralf Mauritz 6. Rini Wendt 7. Robert Hoch 8. Marijus Buntic
  • Best-of- Bike-Show (DAS perfekte Bike inkl Präsentation) 1. Frank Nowitzki (VDC) 2. Mark Schoelzl (JMC Patterson) 3. Christian Himolik (March 1985)
  • King-of-Oldschool (Bike UND Klamotten) 1. Danilo Dolovac (Cycle Craft 1985) 2. Mark Teichmann (Patterson 1983) 3. Andreas Benthien (TNT Pro 1987)
  • Beauty-Contest - Roots-of-BMX (Baujahr vor 1981) 1. Oliver Kienzle (Panda Pro M) 2. Alex DeBoule (Roger DeCoster 1979) 3. Lothar Kasprczyk (Robinson 1981)
  • Beauty-Contest - Pro Klasse (Baujahr 80ies) 1. Christian Krieger (Rickmann 1985) 2. Holger Kappen (Diamond Back Turbo) 3. Thomas Kauffeld (National Pro 1983)
  • Beauty-Contest - Expert Klasse (Baujahr 80ies & 90ies) 1. Gian Franco (GJS 1979/1980) 2. Detlef Hoppe (Redline MX II) 3. Mike Tellowitz (GT Long)
  • Beauty-Contest - Junior Klasse (Baujahr 80ies, 90ies & 2000er) 1. Frank Unterstab (Auburn 1987) 2. Frank Kolbe (Redline MX II 1984) 3. Kai Greissinger (SE Racing Hauler 1985)
  • Beauty-Contest - Cruiser (24-Zoll) 1. Steffen Jander 2. Stefan Trini (Elf) 3. Maxim “BBC” (Mongoose)
  • Beauty-Contest - Freestyler 1. Danilo Dolovac (Zeronine Pro XL 1987) 2. Frank Nowitzki (PTR 1984/85) 3. Thomas Kauffeld (Schauff 1984)
  • Team-Wertung 1. Team „Rad Daeds“ (Rini Wendt, Flo Bleyler, Thomas Koller, Robert Hoch, Thorsten Materi, Rey Foppen) 2. Team „The Holeshotters“ (Mark Baltrusch, Jens Linder, Mark Schoelzl, Ralf Mauritz) 3. Team „Bergy“ (Olaf Klein, Christian Kees, Christian Franz, Thorsten Roth)
  • Bunny-Hopp-Contest 1. Flo Bleyler (Hoehe 80 cm) 2. Christian Kees (Hoehe 70 cm) 3. Andreas Lauck (Hoehe 60 cm)

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